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广州日报:多管齐下扩大学前教育供给

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2019-07-11 15:29:24

正确认识“后补贴时代”

如何解决学前教育供给问题?政府大包大揽,既很难做到,又不利于满足社会上参差不齐的教育需求。因此,政府工作报告提出,“多渠道扩大学前教育供给”,无论公办、民办,只要合规就应当支持。这一思路值得肯定,既说明政府部门要在兴办公办园方面更积极作为,也要进一步激活学前教育市场,让民办园来满足更大范围的社会需求。实际上,政府部门有所作为,并不仅指兴办公办园这一方面,还可以在教育经费、办园补贴上投入更多。比如,效仿义务教育阶段生均经费补贴的方式,让学前教育也享受不同档次的补贴,无论就读公办园还是民办园,让经费跟着学生走,对于解决入园难问题大有裨益。(张涨)

学前教育供给是否充足、高质量,是广大家长非常关心的话题。幼儿园阶段教育,以往并不如中小学或大学那样受到重视,但随着教育理念的进步、生活水平的提高,这一阶段教育正越来越受到社会关注。一方面,比起中小学,学前教育阶段往往更占用父母大量的时间和精力;另一方面,比起供应相对充足、公办学校选择不少的中小学教育,很多地方的入园难问题更加突出,公办园选择更少,私立园的收费也比较高。从教育重要性和供给不平衡两个因素来看,政府部门高度重视学前教育,正当其时。

今年政府工作报告提出,将多渠道扩大学前教育供给,无论是公办还是民办幼儿园,只要符合安全标准、收费合理、家长放心,政府都要支持。

沈阳局集团公司在部分列车配备“无线呼叫器”,为行动不便的重点旅客提供“随叫随到”的服务;北京局集团公司各大车站为重点旅客提供电话、微博预约服务,使进出站更加方便快捷;郑州局集团公司各车站启动大客流运输服务方案,优化售票组织,增加进出站通道和实名制验证岗位人员,最大限度为旅客提供便利;太原局集团公司太原南站启动“铁公机”应急机制,在协同城市公共交通部门确保到达旅客安全及时疏散的同时,积极挖潜扩能,采取增加列车编组,增开周末高峰列车等措施,共计增加运能1.3万余个。

今年的政府工作报告指出,全年将减税降费近2万亿元。3月7日,在记者会上,财政部部长刘昆指出,减税降费是今年积极财政政策的头等大事,他还表示,2019年减税的实际减负数额,会高于公布的年化全年预测数。

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